Dwa identyczne auta mogą mieć inne części. VIN to jedyny pewny klucz — pokazujemy, jak go używać i co z niego wynika.
Co kryje 17 znaków
VIN (Vehicle Identification Number) to numer seryjny auta nadany przez producenta. Koduje: kraj producenta, model, wersję nadwozia, rok produkcji, fabrykę i numer seryjny. Każde auto na świecie ma inny.
Gdzie go znaleźć
- W dowodzie rejestracyjnym — pole E.
- Na słupku nadwozia przy drzwiach kierowcy.
- Na tabliczce znamionowej w komorze silnika.
- W polisie ubezpieczeniowej.
Dlaczego sam model nie wystarcza
Golf VII z 1.4 TSI i z 2.0 TDI ma inne tarcze, inny rozrząd, inne zawieszenie i inne wtyczki. Nawet wersje z tym samym silnikiem mogą różnić się elementami w zależności od wyposażenia (sportowe zawieszenie, hamulce GTI). VIN rozstrzyga te warianty z dokładnością do egzemplarza.
Jak wygląda dobór u nas
- Wysyłasz VIN w formularzu, przez e-mail lub telefon.
- Doradca weryfikuje katalog OE producenta auta.
- Dostajesz wycenę z wariantami: oryginał i zamienniki z cenami.
- Akceptujesz — magazyn rezerwuje towar pod Ciebie.
Co jeśli dobór się nie zgadza
Dobrana po VIN część okazała się niezgodna? Koszt wymiany pokrywamy my. Dlatego dobór po VIN to nasza standardowa procedura — mniej zwrotów, mniej nerwów, więcej trafionych zamówień.